过去这一周的生活非常规律：6点起床做早饭，在农场里干活，吃午饭，下午有时候会午休，有时会继续干活；四点左右跟大叔Paul和一起在这里换宿的德国小弟 Leon喝一杯啤酒，大家轮流冲凉，6点或者7点开始准备晚饭；吃饭后各自回房间做些自己的事情，11点之前睡觉。这期间干过的活包括：油漆，在菜园子里除草、栽种，喂鸡，打扫卫生，当然还有做饭。每天要干的活儿，很大程度上取决于天气；大风或者下雨的时候不适合上油漆；太晒的时候就休息。与在新加坡的生活非常不同，但是竟然有那么一些日出而作日落而息的意思。Paul很好相处，只要不是干活儿的时候不专心或者玩手机，他都不会说什么。Leon大概还是年轻，被抓包了几次。Paul私下跟我抱怨这些年轻的小孩不懂事，我也只是笑笑，谁不是这样过来的呢。
Katikati小镇只有几千人口，但还是有一个小小的博物馆介绍本地的历史和人文。一条主干道上有主要的超市、邮局；居民区从主干道发散出去，而很多人像大叔一样住在离城镇中心几分钟车程的农场。除了去超市的几次，大部分时间都是在农场上度过的。礼拜三一大早Paul把我和Leon送到了距离我们住的地方半个小时车程的Mt. Maunganui, 说是工作之余也要休息。山并不太高，爬上去也没花太多时间，路上遇到很多晨练的人。登顶眺望，一边是海洋，另外一边是港口。Bay of Plenty产的猕猴桃和鳄梨，都是从这里运到世界各地。回家的路上，我们举着提前准备好的目的地牌子，准备hitchhike. 一开始并不顺利，很多人经过做出“sorry”的口型。最终一对法国夫妇把我们送到了更容易搭车的地方，从那里一个女生又送了我们10分钟到了一条去往Katikati的必经之路；从那里很快搭到了车回到了小镇。就是这次搭车经验和在计划下一站时发现转车不顺利，让我坚定了买车的心。
再三考虑之后，又经过Paul的建议，我决定买一辆便宜的二手旅行车进行简单改装：放一张床垫在后座，增加一些储物空间，这样就可以变成一辆简单的露营车。问了Paul买车需要注意的事项之后，就开始在facebook上搜索了。实话说这是我第一次买车，心里还是没底。Paul建议我把符合预算的车列一个清单，尽快开始联系车主，询问一下车况、轮胎情况、有没有WOF及到期时间(warrant of fitness, 大概作用是证明车况良好准许上路）、车的保养历史、卖车的原因，等等。他觉得适合我的车应该是一辆old lady's car：前车主是退休老人，没怎么开过长距离且定时保养。而其他旅行者的车，则要慎重考虑，因为这些车往往经历了长距离但是大多数没有定期保养，有可能会在旅途中出问题，而我需要一辆接下来几个月大概率不会出问题的车。经过几轮筛选，我们迅速敲定了两辆在附近的车，并且联系了礼拜五去试驾。Paul非常热心的帮我看车和试驾，还开到他的修车师傅那里询问意见。虽然其中一辆车要便宜400刀，但是修车师傅表示可能会有一些小问题的维修导致最终价格更高。于是虽然对价格有些耿耿于怀，决定买下另外一辆1997年的马自达（1800刀）。巧合的是，这一辆真的如我们所讨论的那样，是一辆old man's car哈哈。因为现任车主还需要去更新WOF，交接和车主注册变更要等到周三（后天）。虽然说变成了“有房有车”一族，直到现在，我都有点不敢相信自己竟然这么迅速的就买了车......不过这样以来，行动会方便很多了。还是很开心，来新西兰的目的之一，就是丰富人生体验，买车绝对算其中之一。
今天Leon离开这里前往下一站了，法国小弟Laurent前几天抵达。看起来是敦厚老实的孩子，干活也认真。25岁的大男孩，毕业之后工作了一年辞职来新西兰，跟我的经历有些像。虽然他以前旅行的经历不是很多，但是年纪稍微大一些确实懂事一些，Paul对他是赞不绝口。
接下来的这周，干活之余，估计会去附近的森林走一走，拿到车练一练，该set up的东西都弄好，我就准备出发去下一站Lake Tapo啦。
Katikati小镇只有几千人口，但还是有一个小小的博物馆介绍本地的历史和人文。一条主干道上有主要的超市、邮局；居民区从主干道发散出去，而很多人像大叔一样住在离城镇中心几分钟车程的农场。除了去超市的几次，大部分时间都是在农场上度过的。礼拜三一大早Paul把我和Leon送到了距离我们住的地方半个小时车程的Mt. Maunganui, 说是工作之余也要休息。山并不太高，爬上去也没花太多时间，路上遇到很多晨练的人。登顶眺望，一边是海洋，另外一边是港口。Bay of Plenty产的猕猴桃和鳄梨，都是从这里运到世界各地。回家的路上，我们举着提前准备好的目的地牌子，准备hitchhike. 一开始并不顺利，很多人经过做出“sorry”的口型。最终一对法国夫妇把我们送到了更容易搭车的地方，从那里一个女生又送了我们10分钟到了一条去往Katikati的必经之路；从那里很快搭到了车回到了小镇。就是这次搭车经验和在计划下一站时发现转车不顺利，让我坚定了买车的心。
再三考虑之后，又经过Paul的建议，我决定买一辆便宜的二手旅行车进行简单改装：放一张床垫在后座，增加一些储物空间，这样就可以变成一辆简单的露营车。问了Paul买车需要注意的事项之后，就开始在facebook上搜索了。实话说这是我第一次买车，心里还是没底。Paul建议我把符合预算的车列一个清单，尽快开始联系车主，询问一下车况、轮胎情况、有没有WOF及到期时间(warrant of fitness, 大概作用是证明车况良好准许上路）、车的保养历史、卖车的原因，等等。他觉得适合我的车应该是一辆old lady's car：前车主是退休老人，没怎么开过长距离且定时保养。而其他旅行者的车，则要慎重考虑，因为这些车往往经历了长距离但是大多数没有定期保养，有可能会在旅途中出问题，而我需要一辆接下来几个月大概率不会出问题的车。经过几轮筛选，我们迅速敲定了两辆在附近的车，并且联系了礼拜五去试驾。Paul非常热心的帮我看车和试驾，还开到他的修车师傅那里询问意见。虽然其中一辆车要便宜400刀，但是修车师傅表示可能会有一些小问题的维修导致最终价格更高。于是虽然对价格有些耿耿于怀，决定买下另外一辆1997年的马自达（1800刀）。巧合的是，这一辆真的如我们所讨论的那样，是一辆old man's car哈哈。因为现任车主还需要去更新WOF，交接和车主注册变更要等到周三（后天）。虽然说变成了“有房有车”一族，直到现在，我都有点不敢相信自己竟然这么迅速的就买了车......不过这样以来，行动会方便很多了。还是很开心，来新西兰的目的之一，就是丰富人生体验，买车绝对算其中之一。
今天Leon离开这里前往下一站了，法国小弟Laurent前几天抵达。看起来是敦厚老实的孩子，干活也认真。25岁的大男孩，毕业之后工作了一年辞职来新西兰，跟我的经历有些像。虽然他以前旅行的经历不是很多，但是年纪稍微大一些确实懂事一些，Paul对他是赞不绝口。
接下来的这周，干活之余，估计会去附近的森林走一走，拿到车练一练，该set up的东西都弄好，我就准备出发去下一站Lake Tapo啦。
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